El estrecho de Ormuz recupera movimiento tras semanas de tensión por la guerra en Medio Oriente

Luego de semanas marcadas por la incertidumbre y la caída abrupta del tránsito marítimo, el movimiento de buques en el Estrecho de Ormuz comenzó a mostrar señales de recuperación en medio del conflicto que sacude a Oriente Medio.

Según datos de la firma de monitoreo marítimo Kpler, durante la última semana cruzaron la estratégica vía marítima un total de 55 buques de carga, una cifra que representa un fuerte repunte respecto a los siete días anteriores, cuando apenas habían transitado 19 embarcaciones.

Ese desplome había sido el más pronunciado desde el inicio de los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán a fines de febrero, situación que provocó una fuerte alteración en el comercio marítimo regional.

Aunque el número de barcos aumentó de manera considerable, los niveles actuales todavía se mantienen dentro de los parámetros registrados desde el comienzo del conflicto bélico en la región.

El estrecho de Ormuz es uno de los corredores marítimos más sensibles del planeta, ya que conecta el Golfo Pérsico con el océano Índico y por allí circula una parte clave del petróleo y gas exportado hacia Asia y otros mercados internacionales.

En medio de las tensiones, la televisión estatal iraní informó que la Guardia Revolucionaria Islámica comenzó a permitir nuevamente un mayor flujo de embarcaciones.

De acuerdo con los reportes difundidos en Irán, más de 30 barcos recibieron autorización para atravesar el estrecho durante los últimos días.

Los datos de Kpler muestran además que cerca de la mitad de las embarcaciones que cruzaron la zona transportaban líquidos, incluyendo petróleo y gas.

Entre ellas se destacaron tres grandes petroleros con destino a China, Omán y Japón.

El informe también registró el paso de 15 buques de carga seca y 16 barcos dedicados al transporte de gas licuado de petróleo (GLP).

Uno de los datos que más llamó la atención fue la drástica reducción en el tránsito de gas natural licuado. El 12 de mayo, solamente una embarcación que transportaba gas desde Qatar hacia Pakistán logró atravesar el estrecho.

La evolución del tránsito marítimo en Ormuz sigue siendo observada con atención por gobiernos, mercados energéticos y empresas navieras de todo el mundo, ya que cualquier interrupción en ese corredor estratégico puede impactar de manera directa sobre los precios internacionales del petróleo y el comercio global.