
Sector turístico teme una caída de hasta 30 % tras choque de trenes en Toledo
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AGENCIA INTERNACIONAL DE NOTICIASLas empresas de turismo en España saben que el sector también sufrirá el impacto del choque de trenes registrado en Toledo este miércoles que suma hasta ahora 69 fallecidos. El país estará los próximos tres días de luto por la nueva tragedia del sistema ferroviario que impulsará las cancelación de reservas nacionales e internacionales en las 33 compañías que conforman a la asociación y una menor venta de paquetes que incluyen este medio de transporte.
Todas las prestadoras -transporte, alojamiento y recreación- se preparan para una caída de sus visitas como sucedió después del descarrilamiento del tren Iryo y su colisión con el Alvia en enero en Adamuz, que coincidió con los desperfectos del tren de borrascas y la reparación de la conexión de alta velocidad con Málaga.
La cadena de sucesos provocó el retroceso en flujo a Sevilla y Málaga, Córdoba y Granada, cuatro destinos donde las visitas bajaron hasta 6,7% Córdoba. De hecho, el sector hotelero de la Costa del Sol reportó 300 millones de euros en pérdidas de reservas mientras que la Junta de Andalucía calculó en 500 mil euros diarios el impacto de la falta de conectividad ferroviaria en la región.


Alerta desestimada
Las operadoras del turismo en España intentaron alertar sobre la necesidad de reducir los accidentes de la red de trenes de alta velocidad para evitar que su aporte de 218.459 millones de euros, equivalente a 13% al PIB enfrentara inestabilidad, publica The Objective.
Hace tan sólo tres semanas, la Alianza para la Excelencia Turística, advirtió en un informe que alcanzar la proyección de 229.372 millones de euros de crecimiento en 2026 dependía de la inversión en el mantenimiento del sistema ferroviario.
En el documento, recalcó que «las incidencias ferroviarias y los cuellos de botella en nodos clave evidencian la necesidad de anticipar inversiones y mejorar el mantenimiento, los sistemas y recursos».
Sin respuestas concretas a las peticiones y el nuevo siniestro en Toledo encima es probable que el escenario estimado por la Federación Andaluza de Hoteles y Alojamientos Turísticos (Fehat) de una caída del 30% en las ventas anuales se cumpla debido al deterioro progresivo de la demanda turística, especialmente en el segmento MICE, que incluye reuniones, incentivos y eventos.
Las probabilidades aumentan si se agrega la huelga de maquinistas convocada por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) que afectará a los trenes de Renfe y Ouigo en octubre, noviembre y diciembre y ya colapsa a las estaciones de Líneas 12 (municipios de Leganés, Getafe, Fuenlabrada Móstoles, Alcorcón), 7B (Coslada San Fernando) y 9BTFM (Arganda del Rey y Rivas hasta Puerta de Arganda).
El conflicto junto a menores conexiones e incertidumbre operativa merma la confianza de los viajeros. En las aerolíneas hay temor, especialmente porque ya programaron un 7,7% más de asientos hacia España con un récord de capacidad en los meses centrales del verano para trasladas a sus mercados relevantes como Polonia (+37,9%), Italia (+13,2%) y Reino Unido (+8,4%).



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