Colombia actualiza las reglas del transporte en zonas alejadas con un decreto firmado al final del gobierno de Petro

En uno de sus últimos actos de gestión, el Gobierno de Gustavo Petro aprobó una reforma en la normativa que regula el transporte en regiones con dificultades de acceso. La medida quedó establecida mediante el Decreto 1000 de 2026, firmado en la jornada final de la administración saliente y que continuará vigente durante el mandato del presidente Abelardo de la Espriella.

La nueva disposición introduce cambios en el régimen de las denominadas Zonas Diferenciales, con el objetivo de adaptar las políticas de movilidad a las particularidades de los territorios donde el sistema tradicional de transporte presenta mayores obstáculos para funcionar.

Más criterios para definir las Zonas Diferenciales

Hasta ahora, la normativa estaba enfocada principalmente en áreas rurales. Sin embargo, el nuevo decreto amplía los parámetros para que una región pueda ser considerada como Zona Diferencial.

A partir de esta actualización, además de la ubicación geográfica, las autoridades podrán tener en cuenta factores sociales, económicos, culturales, étnicos, de seguridad y de infraestructura que dificulten la prestación normal del servicio de transporte.

Un cambio con impacto a largo plazo

La intención de la medida es ofrecer herramientas más flexibles para garantizar la conectividad en municipios y comunidades donde las condiciones del territorio hacen inviable la aplicación de los modelos convencionales de movilidad.

Aunque el decreto fue firmado durante las últimas horas del gobierno de Gustavo Petro, su implementación quedará bajo la responsabilidad de la nueva administración encabezada por Abelardo de la Espriella, que deberá definir cómo aplicar estas modificaciones en las distintas regiones del país.

Con este cambio normativo, Colombia busca ampliar el alcance de las políticas de transporte para atender las necesidades de poblaciones que históricamente enfrentan dificultades de acceso debido a sus condiciones geográficas o sociales.