El sospechoso caso de más de 300 niños haitianos perdidos en Chile

Llegaron a Chile en vuelos privados, no hablan español, viajaron con escaso equipaje y fueron representados por un mismo adulto cuya identidad no fue validada. Más allá de esos antecedentes, poco se sabe de los niños haitianos que arribaron a Santiago durante el último año bajo el programa de reunificación familiar contemplado en la Ley de Migración y Extranjería. Hoy, el paradero de más de 300 pequeños es desconocido.

Hay casos hundidos en una absoluta incertidumbre. Uno de ellos incluye a tres hermanos menores de edad, quienes ingresaron al país luego de obtener los permisos solicitados por su padre. Aunque el trámite se concretó, él murió un mes antes de que ellos tomaran el vuelo especial chárter que les permitiría abrazarse.

¿Quién los reclamó en el aeropuerto y pagó sus visas? Estas son interrogantes en el limbo desde febrero de 2025. En el domicilio que finalmente residirían y fue declarado durante el proceso migratorio no están. De hecho, no hay nadie.

«Es una situación grave que debe investigarse con transparencia y responsabilidad porque involucra derechos de la niñez», asegura en entrevista exclusiva a PanAm Post la expresidente del Consejo de la Sociedad Civil del Servicio Nacional de Migraciones y actual integrante de la Coordinadora Nacional de Inmigrantes, Michel-Ange Joseph.

Sin certezas de los pequeños 
Ninguna institución  en Chile tiene hoy certezas del lugar que habitan después de concretarse el traslado desde Puerto Príncipe mediante el programa estatal de reunificación familiar. Ni la Policía de Investigaciones (PDI) ni el Servicio Nacional de Migraciones (SERMIG) tienen respuesta sobre el destino de este grupo de niños haitianos que ingresó a Chile, tampoco la Subsecretaría de la Niñez. Todas las entidades les perdieron el rastro, así lo revela un informe reservado de la Contraloría filtrado por BioBio.

Según el texto, «un cuadro de desarticulación» impidió acreditar los vínculos de los menores con residentes en el país. Incluso, se recalca que el sistema operó sin los protocolos requeridos para contrastar documentos clave como certificados de nacimiento con bases de datos nacionales y «no hubo protocolos compartidos, ni intercambio oportuno de información, ni mecanismos de seguimiento posterior».

Sin embargo, Joseph atribuye la falta de localización a que «hay familias que han cambiado de región ante la falta de empleo estable y se trasladan a zonas rurales en busca de trabajo». Además, la activista sostiene que no existen antecedentes públicos suficientes para concluir que exista una red de tráfico de menores.

«No conozco familias que hayan manifestado haber perdido el rastro de sus hijos tras su ingreso a Chile. Si existieron fallas en los mecanismos de control o seguimiento de los procesos de reunificación familiar, estas deben ser esclarecidas. También es necesario determinar eventuales responsabilidades individuales, institucionales, penales o administrativas».

Sin posibilidades de ubicación
Las consecuencias pesan, respecto al manejo con poca rigurosidad del proceso reunificación que tuvieron los niños haitianos una vez que llegaron a Chile. No hay posibilidad de reconstruir con precisión quiénes son los pequeños o determinar las condiciones en las que se encuentran.

Fiscalizaciones en terreno de la Contraloría confirman que la trazabilidad se perdió no sólo por la ausencia física de los niños, sino también por las inconsistencias en la información entregada previamente. «El SERMIG no verificó los datos autorreportados por las personas haitianas solicitantes”.

Esa omisión conllevó a un registro “en forma parcial, confuso o erróneo” que limita cualquier intento de seguimiento posterior. De hecho, 499 casos en averiguación carecen de un número de documento oficial. En otros persiste la duplicación de datos para varios menores, errores en identificación de vínculos familiares e incluso, discrepancias entre registros de la PDI y el Servicio Nacional de Migraciones.

Traslado con la fachada de una gira de estudio
Los hallazgos sugieren la existencia de redes de facilitación migratoria o incluso tráfico de menores, debido a la continua aparición de la figura de un “adulto responsable” en los casos de niños haitianos sin paradero. La investigación apunta a la existencia de una trama que habitualmente se encargó trasladar infantes y adolescentes en distintos vuelos, sin existir un vínculo familiar o legal con ellos.

En los registros revisados, hay indicios de un patrón que se aleja de un proceso individual de reunificación familiar y aproxima a esquemas organizados de traslado. El mecanismo operó de forma similar a las giras estudiantiles.

Para Joseph, existe un elemento clave: la suspensión de los vuelos comerciales entre Chile y Haití. Al respecto, recuerda que la falta de conexión aérea obliga a cualquier haitiano a desembolsar, como mínimo, 2000 dólares para viajar a su país. A ello se suma el costo de la visa de tránsito que deben solicitar previamente para pasar por Cuba, República Dominicana o Panamá.

«Las familias se coordinan con otros adultos a bordo de los vuelos chárter porque no existe otra alternativa, y el Instituto de Bienestar Social de Haití corrobora ese procedimiento».

Por su parte, la Fiscalía tiene en sus manos indagar una eventual vulneración penal de oficio, considerando que 333 fichas de una muestra confirman ingresos de niños haitianos en un sólo vuelo chárter. Sin embargo, el total rondaría los 2000.

Auditorias preliminares señalan que por tratarse de vuelos chárter, que contaban con la autorización de ruta de las autoridades chilenas, el flujo fue reiterado en un periodo acotado.

En ese sentido, los documentos establecen que los ingresos se efectuaron por rutas fuera de los circuitos habituales de transporte comercial realizadas por las aerolíneas Galistair (vuelo GH6011), Aruba Airlines (AG01 y ZZ02-E) y Caribbean Sun Airlines.

El último desembarco corresponde a un avión Boing 737, que aterrizó en octubre de 2025. En el vuelo WAL-801 de Caribbean Sun Airlines no se incorporó el listado de pasajeros y, además, se registró la presencia de menores con documentación vencida entre los 44 niños que viajaban bajo la modalidad de reunificación familiar.

Fuente: PanamPost