EE.UU. redobla su apuesta en Ormuz: garantías millonarias para reactivar una ruta clave bajo fuego

EE.UU. redobla su apuesta en Ormuz: garantías millonarias para reactivar una ruta clave bajo fuego

Estados Unidos decidió duplicar su respaldo financiero para proteger el tránsito marítimo en el estratégico estrecho de Ormuz, elevando a 40.000 millones de dólares su programa de garantías de reaseguro destinado a buques comerciales. La iniciativa busca reactivar una de las rutas energéticas más importantes del mundo, actualmente afectada por tensiones militares y el bloqueo impuesto por Irán.

El nuevo paquete, anunciado este viernes, suma otros 20.000 millones de dólares al plan inicial impulsado por la Corporación Financiera de Desarrollo Internacional (DFC). A este esfuerzo se incorporan grandes aseguradoras como AIG, Berkshire Hathaway, Travelers, Liberty Mutual, Starr y CNA, que junto a Chubb aportarán respaldo adicional para cubrir riesgos vinculados al transporte marítimo en zonas de conflicto.

Se trata de la primera actualización relevante del programa desde su lanzamiento hace casi un mes, en un contexto donde el cierre efectivo del estrecho —por donde circula cerca del 20% del petróleo y gas natural licuado del mundo— ha generado fuertes turbulencias en los mercados internacionales y encendido alarmas por una crisis energética de alcance global.

Desde la DFC destacaron que la participación de estas compañías refuerza la capacidad técnica y financiera del esquema. “Estas aseguradoras aportan experiencia clave en coberturas marítimas y de guerra, fundamentales para restablecer la confianza en el comercio”, señaló su director ejecutivo, Ben Black.

En paralelo, el presidente Donald Trump volvió a expresar su malestar por la situación en Ormuz y la falta de respaldo internacional para garantizar la reapertura del paso. A través de redes sociales, sostuvo que Estados Unidos podría resolver el conflicto “con un poco más de tiempo”, aunque no detalló posibles acciones concretas.

A pesar del respaldo económico, el sector naviero mantiene una postura cautelosa. Las amenazas persistentes de Irán —incluyendo ataques con drones, misiles y minas— continúan siendo un factor determinante a la hora de evaluar el riesgo de atravesar la zona. La seguridad de las tripulaciones sigue siendo la principal preocupación.

El programa de reaseguro contempla estrictos requisitos para los buques interesados, que deberán informar datos detallados sobre su origen, destino, estructura de propiedad y financiamiento. La selección quedará en manos de la DFC y sus socios aseguradores.

Mientras tanto, el impacto de la crisis ya se siente en distintas economías. Países altamente dependientes de la importación de energía, como India, enfrentan dificultades por la reducción del suministro. En Estados Unidos, el precio del combustible superó los 4 dólares por galón, un nivel que no se registraba desde 2022.

Aunque la ampliación del respaldo financiero es vista como un paso significativo, analistas advierten que no será suficiente sin garantías de seguridad adicionales, como escoltas navales. La recuperación plena del tránsito por Ormuz dependerá, en gran medida, de la evolución del conflicto y de la capacidad para reducir las amenazas en la región.